Trimble Access Roads — это модуль полевого ПО Trimble Access для разбивки и контроля дорожных трасс. Позволяет выносить проект в натуру, контролировать отметки и формировать отчёты прямо в поле.
Модуль Trimble Access Roads рассчитан на работу с роботизированными тахеометрами (серии S, VX, SX) и полевыми контроллерами Trimble. Интерфейс оптимизирован под полевые условия: крупные элементы управления, понятная визуализация плана и профиля, пошаговые рабочие процессы — чтобы даже после короткого обучения специалист уверенно выполнял разбивку.
- Импорт и проверка проекта трассы. Поддерживается загрузка данных в форматах LandXML, Trimble Road (RXL), DXF, SHP. Проект можно просмотреть в 2D и 3D: сразу увидеть план, профиль, виражи, уширения и примыкания — и проверить корректность до начала работ. Данные удобно передавать из Trimble Business Center (TBC), AutoCAD Civil 3D, Bentley и других САПР через Trimble Link.
- Работа с поперечниками и сечениями. Модуль позволяет быстро снимать поперечные профили, фиксировать фактические отметки и сразу сравнивать их с проектными. Это помогает оперативно выявлять недоборы/переборы и контролировать объёмы земляных работ.
- Гибкая разбивка трассы. Модуль помогает выносить точки по пикету, разбивать оси, кромки, бровки, откосы, а также элементы со смещениями. Есть несколько режимов выноса: к ближайшей точке трассы, по станции, к боковой поверхности или откосу. При необходимости проект можно оперативно корректировать прямо в поле — это повышает точность и снижает количество переделок.
- Отчётность и передача данных. Отчёты формируются прямо на контроллере (TSC7, T10x и др.) по настраиваемым шаблонам. Собранные данные и результаты разбивки легко экспортируются в TBC для камеральной обработки, подготовки чертежей и актов.
- Контроль высот и уклонов. Для точного выноса отметок можно использовать комбинированный режим: GNSS для планового положения и роботизированный тахеометр для высокой точности по высоте. Так обеспечивается соответствие проектных уклонов и отметок реальным условиям площадки.
Проектирование трассы
| Функции | Описание |
| Разбивочные элементы в плане | Длины /Координаты: – Линейные элементы; – Элементы дуги; – Элементы входного/выходного сопряжения. Последний пикет Точки пересечений PI: – Окружности; – Сопряжение|Дуга|Сопряжение; – Сопряжение|Сопряжение. Выбор по карте в формате DXF или SHP Типы сопряжений: – Спиральная клотоида; – Овальная спиральная клотоида; – Кубическая спираль; – Спираль Блосса; – Кубическая парабола NSW; – Корейская кубическая парабола. Выбор на карте |
| Разбивочные элементы в профиле | Вертикальные точки пересечения: – Точечные элементы; – Элементы дуги окружности; – Элементы симметричной параболы; – Элементы асимметричной параболы. Начальные и конечные точки: – Точечные элементы; – Элементы дуги окружности; – Элементы симметричной параболы. |
| Шаблоны | Секции, определенные как: – Уклон и смещение; – Разность высот и смещение; – Боковой откос. Вращение виража |
| Расположение шаблонов | Заданное пользователем Нет Интерполированное: – По высоте; – По поперечному уклону. |
| Виражи и уширение | Точка разворота: – Слева; – На гребне; – Справа. |
| Уравнения для пикетажа | Уравнения с увеличением и уменьшением |
| Просмотр | Графический, включая просмотр: – Вид в плане; – Поперечник; – 3D (только на планшетных компьютерах); – Симулятор проезда по трассе; – Относительно прочих (примыкающих) трасс. Подготовка отчетов |
Съёмка трассы
| ункции | Описание |
| Пикет на секции | Указывает величины продольного/поперечного отклонения от выбранного пикета на секции. Обеспечивает разбивку боковых откосов. Поддерживает: |
| Относительно трассы | Указывает пикет и смещение текущей точки относительно элемента разбивки и величину выемки/насыпи относительно поверхности трассы. |
| Относительно секции | Указывает отклонения влево/вправо относительно секции, а также текущий пикет. Поддерживает вынос относительно: |
| Разбивка бокового откоса от разбивочного элемента | Разбивка бокового откоса, если заданы разбивочные элементы только в плане и/или в профиле трассы. Положение бровки может быть задано тремя способами относительно разбивочного элемента трассы: |
| Земляное полотно | Разбивка поверхности основания, заданного параллельным сдвигом от линии между двумя секциями. |
| Дополнительные точки | Вынос точек по координатам, введенным с клавиатуры или импортированным из файла CSV. |
| Проектные смещения | Горизонтальные смещения могут быть применены: Вертикальные смещения могут быть применены: |
| По поперечному уклону | Маркировка на одном колышке глубины выемки или высоты насыпи слева и справа от проектируемой проезжей части за одну операцию. Используется для контроля процесса строительства. |
| Отчет о результатах выноса в натуру | Настраиваемая форма отчета об отклонениях при разбивке. |
| Высокоточное определение высот | Обеспечивает в режиме комбинированной съемки: – Определение координат в плане с помощью приемника GNSS и определение высот с помощью роботизированного тахеометра; – Одновременные измерения обоими приборами; – Сохранение координат, полученных как с помощью приемника GNSS, так и роботизированного тахеометра, а также комбинированных координат. |
| Отчеты | Вывод отчетов по настраиваемой форме, а также стандартных отчётов на бланках (актов соответствия). |